今天是0810，3年前一個小屁孩認為台灣重車族們很慘，一直在個充滿法規漏洞及歧視的環境下掙扎著騎著車。
所以他很白痴的跳出來辦了一場想證明"重車比照汽車是很蠢的一件事"。當天也有一群熱血相挺的車友跳出來支持他的理念。
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雖然活動最後草草結束，大家也只是摸摸鼻子自己散場，但小屁孩還是很感謝這群熱血、願意自己站出來替自己的權益發聲的人，能這樣用行動支持一個，沒什麼背景實力，只是滿肚子空有理想的小屁孩所舉辦的可笑路權運動。
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三年後，這個小屁孩依舊很屁，正在為了"可以賺錢餵飽自己及家人"這個夢想努力著，雖然仍舊滿腔熱血，但卻少了當時的傻勁及衝勁。
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但是，有著另外一群人，接手了重車路權運動的旗幟，賣力的帶領著車友衝破這個不合理的體制。我們的政腐帶頭違法卻指著我們說違規。
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雖然高速公路不是教士想爭取的首要目標，我的目標只有想讓重車在台灣可以擁有真正"同時擁有汽車路權及機車機動性"的"交通工具"。但並不代表我會反對上高速公路。
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有了高速公路，車友就不用一直冒險殺路況惡劣的西濱公路，想到宜蘭時也不用冒著被卡車、三寶及屁孩擊落的風險走北宜。
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也許騎重車的你覺得上高速公路危險，但並不代表你就要阻止自己的同伴們去爭取這項權利(力)，因為擁有它，你就有了選擇權。上與不上取決在你；否決了它，你就等同放棄自己的權利(力)，決心任人宰割。
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前陣子理事長過世，理事長生前和教士通電話時聊過，祂覺得很灰心，為什麼祂替自己的同伴爭取權益還是會被自己人扯後腿，但祂依舊是繼續為了路權奮鬥，因為祂一樣有著那份傻勁想為自己的同伴們付出。
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團結這兩個字，在台灣人眼裡可能除了外星人要毀滅"台灣"時才有可能出現。現在我們重車族們，己經是處於絕對的"劣勢"及"歧視"，再不懂得團結，我們還剩什麼?
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我們爭的，也許不是單純上國道那樣單純的東西，而是爭取那份屬於我們的自由。
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擁有選擇的權力，就是我們是自由人的象徵。別讓仇恨及眼前的利益蒙蔽雙眼了，我們要做的，就是團結這麼簡單的兩個字。
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敬我們所逝去的那份團結
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